2023年下半年，TYHOO成功中标由COSCO承建的巴西Petrobras的FPSO  （浮式生产储卸油船）P82以及由WISON承建的意大利ENI的FLNG（浮式液化天然气生产储卸船）工艺管路内外壁防腐涂层施工订单，目前项目正在施工过程中。

COSCO在海洋工程领域拥有卓越的实力和丰富的经验,此次其承建的N1151 P-82 FPSO 是目前全球最大规格的 FPSO 项目。该船总长 360 米，型宽 60 米，型深 34.3 米，船体钢结构总重超 8 万吨，设计储油量 160 万桶，每天产能达 22.5 万桶石油以及 1200 万立方米天然气，计划部署于巴西Buzios油田，2026年交付和投入使用。

Wison在海工和风电等新能源领域也具备强大的技术优势和创新能力。该艘FLNG是中国企业首次在大型FLNG项目中担任总包方，并由惠生独立自主设计、建造，同时也是惠生建造的最大FLNG，长380米，宽60米，型深35米，使用水下软钢臂系统固定系泊，可储存超过18万方LNG和4.5万方LPG，交付后将部署于刚果12区离岸约50公里、水深约40米~50米的海域。

TYHOO 的带酚醛底漆的后固化型酚醛环氧粉末涂层（Primed FBE）涂敷解决方案具有出色的耐重腐蚀性、耐磨性和抗冲击性等性能，为这两个项目约12000件左右的1.5” -64”的各类形状复杂的预制管道进行内部涂层加工，为特种船舶用管道提供优质的内壁和表面防腐处理，使之能够适应海洋工程复杂而苛刻的工作条件。

这也是国际上特种船舶首次应用Primed FBE防腐涂层技术，以保障达到25年的设计寿命。管路内输送海水和污水，用于消防水系统、压载舱系统和生活舱系统。可部分替代双相不锈钢管道和铜镍合金管道，大幅降低建造成本。

过去几年，TYHOO 已经在多个海工项目中积累了宝贵的防腐施工经验，而此次在特种船舶方面的突破，无疑是客户对TYHOO技术实力和服务质量的高度认可。这两个订单进一步加强了TYHOO 与海洋工程领域的紧密联系，TYHOO 以其专业的涂敷服务为COSCO和WISON的 FPSO 和 FLNG 项目增添亮色，并助力我国海洋工程事业迈向新的高度。