El recubrimiento de FBE imprimado es un sistema anticorrosión de estructura de dos capas para la superficie interna de la tubería que consiste en una capa de imprimación fenólica líquida y un recubrimiento de epoxi unido por fusión (FBE) como capa superior.Lo aplica la empresa subsidiaria de TYHOO, instalación de revestimiento de tuberías de Yulong Tyhoo, para diversas especificaciones de tuberías, que van desde OD: 2 ″ ~ 48 ″, Longitud: 8 m ~ 18 m, cumpliendo con los estándares internacionales: DEP 31.40.30.39, 09-SAMSS- 091, KOC-P-005, PDO-SP-2217, API 5L7, AWWA C213, etc.
El revestimiento interno de FBE con imprimación adopta un sistema de curado publicado por el horno de succión con imprimación epóxica fenólica líquida (u otro tipo de imprimación líquida) con revestimiento de epoxi adherido por fusión, con un horno de limpieza con calefacción para eliminar cualquier contaminación por aceite, grasa u óxido en la superficie de la tubería. - post-curado a alta temperatura para asegurar la fuerza de adherencia, la compacidad, la capacidad de resistencia a la corrosión, la capacidad de lucha contra la abrasión y la capacidad de resistencia química y mecánica clave del revestimiento interno de FBE. El sistema de revestimiento FBE con imprimación interna es aplicable para el transporte de agua de mar, agua de mar desalinizada, pulpa, petróleo crudo, gas natural crudo y otros medios corrosivos.
Comparado con otro tipo de sistemas de recubrimiento tradicionales, el recubrimiento de FBE imprimado tiene una adhesión más fuerte, un mejor rendimiento anticorrosión, una excelente resistencia al desgaste, agrio e impacto. El revestimiento también muestra una excelente resistencia a la prueba de autoclave, inmersión a largo plazo en agua / desalinización de agua de mar, inmersión en mezcla de aceite caliente y agua, resistencia química, niebla salina y choque térmico a largo plazo de -30 30 a 150, etc.
Los materiales de revestimiento de la propia marca TYHOO han sido evaluados por el laboratorio independiente Charter Coating Lab en Canadá y los resultados de las pruebas mostraron un rendimiento excelente. Significativamente, una de las pruebas en autoclave se realizó a 85 ° C con una presión de 15 MPa, 30% de H2S y 157.600 mg / L de contenido de cloruro. El recubrimiento después de la prueba conservó un buen aspecto sin ampollas, grietas ni delaminación y tiene un cambio de color muy leve.
