En la segunda mitad de 2023, TYHOO ganó con éxito las ofertas para el revestimiento personalizado interno y externo del sistema de tuberías para el FPSO (buque de producción, almacenamiento y descarga flotante) P82 de Petrobras en Brasil contratado por COSCO y para FLNG (buque de producción, almacenamiento y descarga flotante de gas natural licuado) de ENI de Italia contratado por WISON.
COSCO cuenta con una excelente fortaleza y una amplia experiencia en el campo de la ingeniería marina. El FPSO N1151 P-82 contratado por COSCO en este caso es el proyecto de FPSO más grande del mundo en la actualidad. La longitud total del barco es de 360 metros, el ancho es de 60 metros, la profundidad es de 34,3 metros, el peso total de la estructura de acero es de más de 80.000 toneladas, la capacidad diseñada de almacenamiento de aceite es de 1,6 millones de barriles, y la capacidad de producción diaria es de 225.000 barriles de petróleo y 12 millones de metros cúbicos de gas natural. Se planea desplegarlo en el campo petrolero Buzios en Brasil y será entregado y puesto en servicio en 2026.
Wison también tiene fuertes ventajas técnicas y capacidades de innovación en campos de nuevas energías como la ingeniería marina y la energía eólica. Este FLNG es diseñado y construido de manera independiente por Wison, siendo la primera vez que una empresa china se desempeña como contratista general en un proyecto de FLNG grande. El buque tiene una longitud de 380 metros, un ancho de 60 metros y una profundidad de 35 metros. Utiliza un sistema de brazo de acero suave submarino para la amarradura fija y puede almacenar más de 180.000 metros cúbicos de GNL y 45.000 metros cúbicos de GLP. Después de la entrega, se desplegará en el área marítima a unos 50 kilómetros de la costa en la Zona 12 del Congo, con una profundidad de agua de aproximadamente 40 a 50 metros.
La solución de recubrimiento FBE post-curado con imprimación de TYHOO tiene excelentes propiedades como la resistencia a la corrosión pesada, la resistencia al desgaste y la resistencia al impacto. TYHOO ha aplicado el recubrimiento en alrededor de 12.000 piezas de tuberías prefabricadas de diversas formas que van desde 1.5" hasta 64" en estos dos proyectos, proporcionando un recubrimiento interno de alta calidad y tratamiento de anticorrosión superficial para las tuberías utilizadas en buques especiales para que se adapten a las condiciones de trabajo complejas y severas de la ingeniería marina.
Esta también es la primera aplicación de la tecnología de recubrimiento FBE con imprimación en buques especiales a nivel internacional para garantizar una vida útil de diseño de 25 años. La tubería en el buque transporta agua de mar y aguas residuales para sistemas de agua de extinción de incendios, sistemas de cámaras de lastre y sistemas de cabinas de vida. La tubería recubierta puede reemplazar parcialmente tuberías de acero inoxidable de doble fase y tuberías de aleación de cobre-níquel, reduciendo en gran medida los costos de construcción.
En los últimos años, TYHOO ha acumulado valiosa experiencia en construcción de anticorrosión en múltiples proyectos de ingeniería marina, y este avance en buques especiales indudablemente es un reconocimiento alto de la fuerza técnica y calidad de servicio de TYHOO por parte de los clientes. Estos dos pedidos han fortalecido aún más la estrecha conexión entre TYHOO y el campo de la ingeniería marina.
